編輯單位：廣州德立游艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2016-04-22

       對游艇發(fā)動(dòng)機(jī)來說，機(jī)油和水溫是至關(guān)重要的。機(jī)油是游艇的血液，水就像人體內(nèi)的水分，水溫的高低 是否合適直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作的好壞，機(jī)油的好壞也直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤滑程度。
       發(fā)動(dòng)機(jī)一定要定期進(jìn)行水、油的檢測和更換。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不定期換油，打開發(fā)動(dòng)機(jī)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中有許多像柏油一樣的厚重油膩。油膩都是由于經(jīng)常不換油造成油品的變質(zhì)氧化，或者就是油品質(zhì)量不過關(guān)。其中的防氧化劑添加過少，造成油膩黏附在發(fā)動(dòng)機(jī)上，形成一種“油鈣”，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損，失去潤滑的發(fā)動(dòng)機(jī)容易 “咬死”致使游艇拋錨。所以最好是按照廠家規(guī)定的小時(shí)數(shù)來進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。
       發(fā)動(dòng)機(jī)異響，莫掉以輕心。平時(shí)要多留意發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有非正常的響聲就要及時(shí)檢修。是否是油路、水路或者是點(diǎn)火系統(tǒng)和風(fēng)扇出現(xiàn)問題。
       水溫高的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油變薄，因?yàn)闄C(jī)油也是通過水來降溫的，一旦機(jī)油變薄，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦間隙變小，會(huì)產(chǎn)生類“噠噠噠”的金屬撞擊聲。如果水溫過高的情況沒有得到及時(shí)的調(diào)整，那么就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度過高而達(dá)到機(jī)油的沸點(diǎn)冒煙蒸發(fā)，產(chǎn)生機(jī)油的燃燒味。
       由于現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸罩絕大多數(shù)是用鋁合金制造的，而使用鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的目的就是為了更好地幫助車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，所以它對溫度的變化是十分敏感的。一旦水溫達(dá)到１００度以上乃至２００度的高溫時(shí)，鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生曲變造成水的泄漏，大量的水可能灌入發(fā)動(dòng)機(jī)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、拋錨等事故。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
       常見“心臟病”造成積碳的原因一般是水質(zhì)的問題。
       總的來說，對于不具備專業(yè)保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)的駕駛員來說，油和水還是最直接的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)事項(xiàng)。