編輯單位：廣州德立游艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2016-05-06

       對于國內(nèi)大眾來說，游艇目前來說還是一個相對疏遠(yuǎn)的概念，這其中最關(guān)鍵的原因就是價(jià)格：游艇本身“昂貴”的印象阻隔了大眾與之的接觸和體驗(yàn)，轉(zhuǎn)而發(fā)展成為一種富裕階層的社交工具，這與游艇本身運(yùn)動、休閑、旅游的功能是偏離的。
一方面是游艇較高的費(fèi)用門檻，另一方面是旅游、度假時更深度的玩海需求。國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司悠艇客就看準(zhǔn)了這個痛點(diǎn)，他們要對游艇行業(yè)居高不下的價(jià)格動刀子，借助移動平臺與標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品模式，讓越來越多的國內(nèi)游客，享受全球游艇出海的樂趣。

       龐大的出境游規(guī)模讓游艇消費(fèi)市場充滿想象

       2014年，中國內(nèi)地公民出境游人數(shù)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1.09億，據(jù)窮游網(wǎng)發(fā)布的“2014出境自助游行業(yè)報(bào)告”稱，超過七成的出境游游客選擇了自助游方式。并且，主題游引發(fā)追捧，其中37.9%的用戶偏愛沙灘海島度假主題的出境游。在攜程公布的“2014中國在線出境旅游報(bào)告”中稱：情侶出境游的十大目的地，海島占據(jù)了6個席位。由于消費(fèi)能力提升的拉動，馬爾代夫的平均客單價(jià)已達(dá)到了3萬元人民幣。

       在穩(wěn)健的大市場下，隨著境外游個體消費(fèi)力提升、以及個性化體驗(yàn)的追求 ，必然促使出境游從觀光旅游的層面，向更深度的體驗(yàn)式度假過渡，旅游度假的方式也趨于多元化發(fā)展。這種就需要更多細(xì)分市場來滿足，游艇就是其中之一。

       悠艇客的CEO余豐認(rèn)為，國內(nèi)當(dāng)前和接下來一段時間中對游艇最大的需求就是在休閑旅游和度假上，在島上看海跟在海上看島是兩種截然不同的感覺：與三五好友搭乘一艘游艇，不僅能暢覽海天一線的風(fēng)景，還可以在途中結(jié)合潛水、沖浪、海釣、拖曳等周邊水上運(yùn)動，行程也變得更加豐富、新鮮。

       輕量的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品模式，更符合內(nèi)地游客的需求

       傳統(tǒng)的游艇業(yè)大多以景點(diǎn)門票制以及俱樂部會員制運(yùn)行，價(jià)格門檻很高且缺乏游艇真正的樂趣，經(jīng)營的并不好。在“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮的影響下，游艇行業(yè)也出現(xiàn)了一些互聯(lián)網(wǎng)模式的產(chǎn)品，比如游艇租賃團(tuán)購套餐，還出現(xiàn)一些p2p租賃游艇業(yè)務(wù)等等。悠艇客想要更徹底得利用互聯(lián)網(wǎng)模式改造游艇行業(yè)，他們通過打造輕量靈活的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

       悠艇客主要業(yè)務(wù)在度假市場，提供全球游艇租賃、度假服務(wù)。一般按國際慣例，海外的船只租賃通常一周起租，這是由外國人的度假習(xí)慣決定的。但是中國人并不習(xí)慣這種度假方式，更愿意選擇半天或者一天的游艇度假，其余時間會嘗試別的項(xiàng)目。因此悠艇客將所有的租賃服務(wù)都切割成半天起租的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，并增加了個人的碎片化游艇體驗(yàn)產(chǎn)品：將海外的整船度假產(chǎn)品拆散，賣個人的船票，更加輕盈靈活。加上不含任何中間商，價(jià)格上達(dá)到了極大的實(shí)惠。

       用戶只需要在悠艇客的移動端或PC端注冊個人的帳號，就可以根據(jù)自己度假的地區(qū)選擇船只：比如要去黃金海岸旅游，首先在目的地上選擇該地，然后瀏覽黃金海岸的所有船只，根據(jù)需要勾選船只大小、類型、服務(wù)、出海時期等選項(xiàng)。訂單完成后，客服會在三天內(nèi)完成與供應(yīng)商的確認(rèn)，并通知用戶。

       除租賃產(chǎn)品之外，悠艇客還推出了一些個性化的游艇度假套餐，如環(huán)地中海航行套餐、亞馬遜雨林探險(xiǎn)套餐，滿足用戶更深度的度假需求?，F(xiàn)在悠艇客已經(jīng)覆蓋了全球55個目的地，提供近萬艘游艇資源。

       悠艇客的CEO余豐有著近20年游艇行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，早年曾擔(dān)任全球最大游艇制造公司賓士域亞太區(qū)中國游艇事業(yè)部總經(jīng)理，也是第一個將國外游艇俱樂部規(guī)范化管理引入國內(nèi)的人，公司的核心團(tuán)隊(duì)由來自微軟、攜程、藍(lán)色光標(biāo)、媒體等其他行業(yè)的年輕基因構(gòu)成，余豐堅(jiān)信當(dāng)前的游艇業(yè)必須要由新鮮的力量來激活。

       一個產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的環(huán)節(jié)是消費(fèi)，把消費(fèi)做扎實(shí)了才能帶動整個鏈條的運(yùn)行。通過切入旅游市場之舉，打開游艇消費(fèi)市場，可能是游艇行業(yè)在中國加速發(fā)展的肇始。